ドライバーへのスカウト文面｜開封される件名と本文の型

ドライバーにスカウトを送っても返信が来ない。文面を見せていただくと、件名が「月収〇〇万可能、安定した大手荷主」で、本文に「アットホームな職場」「未経験歓迎」「ドライバー業務全般」と書いてあり、どの車両（サイズ、免許の区分）で、どんな運行（地場か長距離か、固定か、ルートか）で、荷物は何で手積みはあるのか、拘束時間はどのくらいで休みはどう取れるのか、給与の内訳（基本給、歩合、手当）はどうなのか、事故のときの扱いは、車両は何年式かが、どこにも書かれていません。ドライバーは、「月収〇〇万可能」を「長時間の拘束と歩合を前提にした数字」と読んで信じず、自分の免許で運転できる車両かを最初に確かめ、拘束と休みと事故の扱いで体と生活が成り立つかを判断します。結論を先に書くと、件名は「相手の車両と運行の一点＋自社の車両と免許の区分と営業所の場所」、本文は「一行目に相手の車両と運行の一点→自社の車両と免許の区分と運行の形と荷物と手積み（営業所の場所も）→拘束時間と休みと給与の内訳→事故の扱いと車両の年式と整備と運行管理者の配車の考え方→条件の幅→運行の区切りに合わせた営業所と車両の見学への短い締め」の順で、会社の紹介は後ろに回すか短くします。刺さる訴求と外す訴求の中身はドライバー向けスカウト文面の型に書いていますので、ここでは「ドライバー向けの件名と本文の型」に絞って、そのまま使える形にします。拘束時間や運行に関わる法令上の扱いは専門家にご確認ください。

先に決めるのは「車両と免許の区分」「運行の形と手積み」「拘束と休みと内訳」「事故の扱い」

文面の前に、四つを決めます。一つは、車両と免許の区分。何トンの車両で、どの免許が要るか、営業所はどこか。二つは、運行の形と荷物と手積み。地場か長距離か、固定のルートか、荷物は何で、手積みの割合はどのくらいか。三つは、拘束時間と休みと給与の内訳。一日の拘束の目安、休みの取り方、基本給と歩合と手当の内訳と根拠。四つは、事故の扱いと車両。事故のときの自己負担の有無、車両の年式と整備、運行管理者の配車の考え方。ドライバーはこれらで体と生活が成り立つかを判断します。

止まりやすいのは、「月収〇〇万可能」「ドライバー業務全般」と書くときです。ドライバーは「長時間の拘束と歩合を隠している」「何の車に乗るか分からない」と読みます。

件名の型

ドライバーが件名で見るのは、「自分の免許で運転できる車両か」「運行の形と営業所の場所」の二つです。

書いてはいけない件名は、「ドライバー募集」「月収〇〇万可能」「安定」「大手荷主」「アットホーム」「未経験歓迎」「女性歓迎」の言葉だけ、のように、信じられないか、車両と運行が無いものです。件名の失敗の型は件名でやりがちな失敗に書いています。

本文の型

本文は、ドライバーが「確かめる順」に並べます。

長さは、スマートフォンで二度スクロールする程度に収めます。

離れた層と未経験には一行目を変える

ドライバーを離れた層（拘束、歩合、自己負担、手積み、無理な配車で辞めた人）と、未経験（免許を持っていない人、持っているが乗っていない人）には、一行目と本文の重心を変えます。

止まりやすいのは、「未経験歓迎」「女性歓迎」の言葉だけで済ませるときです。中身（費用、期間、同乗、設備、配慮）が無いと信じられません。

エラベルの見解

相談で最も多い思い込みは、「ドライバーには年収を大きく見せれば響く」というものです。実際には、ドライバーは「月収〇〇万可能」を「長時間の拘束と歩合を前提にした数字で、実際は届かない」と読んで信じず、拘束と休みと内訳と事故の扱いで判断します。ある会社では、「月収〇〇万可能、安定した大手荷主」を前面に出した文面で返信が無く、担当者が候補者の視点で読むと、車両も免許の区分も運行の形も手積みも拘束も内訳も無く、候補者は「何の車か分からず、歩合で釣っている」と読んでいました。「〇トン車、〇〇免許。地場の固定ルート、〇〇営業所。手積み〇割でフォークリフトあり。拘束は一日〇〇時間程度、週休〇日。基本給〇〇と手当〇〇で歩合無し。事故の自己負担無し。車両は〇年式が中心」と事実で書き直したところ、返信が来ました。ドライバーへの文面で効くのは、年収の大きさではなく、免許で乗れる車両と、体と生活が成り立つ実態の具体さです。

書いてはいけないこと

一つ目は、「月収〇〇万可能」です。ドライバーは「長時間の拘束と歩合の数字」と読みます。内訳と根拠で書きます。

二つ目は、「安定」「大手荷主」「アットホーム」のような、実態の無い言葉です。車両と運行と実態で書きます。

三つ目は、車両と免許の区分を書かないことです。自分の免許で運転できるかが最初の関心事です。

四つ目は、手積みの割合を書かないことです。体が持つかを判断する材料で、無いと「手積みが多いから隠している」と読まれます。

五つ目は、事故の扱いを書かないことです。自己負担の有無は、ドライバーが生活の不安として最初に見ます。

六つ目は、「法令の範囲内」だけで拘束時間を済ませることです。目安の時間を事実で書きます。拘束時間に関わる法令上の扱いは専門家にご確認ください。

七つ目は、締めを「すぐに面談を」とすることです。ドライバーは運行の区切りまで動けません。区切りに合わせ、営業所と車両を見せ、他のドライバーと話せる場を書きます。

送る前の確認

返信が来ないときの直す順番

一箇所ずつ変えます。変え方はスカウト文面のABテストのやり方に書いています。

エラベルの見解

担当する側から見ると、ドライバー向けの文面で会社ごとに差がつくのは、「給与の内訳と根拠を、経営者が事実で書くことに合意しているか」です。件名と一行目は、担当者が候補者の経歴を読めば書けます。しかし、内訳（基本給、歩合、手当）と拘束時間と事故の扱いは経営者と運行管理者にしか語れず、「月収〇〇万可能で書きたい」と言われることが多い。書いても、ドライバーはその数字が長時間と歩合の前提だと知っていて信じません。内訳と根拠と拘束の目安を事実で書き、営業所と車両を見せ、運行管理者が配車の考え方を話し、他のドライバーと話せる場を作る文面は、ドライバーに「隠していない会社」と伝わります。エラベルでスカウト文面を担当する人には、文面を書く前に、経営者と運行管理者に運行の実態と内訳と事故の扱いを聞き、事実で書くことの合意と、営業所と車両の見学と運行管理者の面談の予定を確保してもらっています。刺さる訴求と外す訴求はドライバー向けスカウト文面の型に書いています。

代行に出す場合の範囲

担当者が持つのは、候補者の経歴（車両、免許、運行の形、離れた理由、前職）を読んで層を分け、件名と一行目を相手ごとに書くこと、経営者と運行管理者に聞いた車両と免許・運行と手積み・拘束と休みと内訳・事故の扱いと車両の年式・配車の考え方を本文にすること、送る前の確認、当日中の返信と見学の案内、運行の区切りに合わせた日程の調整、運行管理者と他のドライバーの予定の確保、返信の記録と直す順番の提案、です。会社が持つのは、車両と運行の形の決定、内訳と根拠と拘束と事故の扱いを事実で書くことの合意、未経験を採るなら免許取得の支援と同乗の指導の用意、運行管理者が面談に出て営業所と車両を見せ、他のドライバーと話す場を作ること、条件の幅、です。「月収〇〇万可能で書きたい」状態では、ドライバーへのスカウトは入社後の早期退職につながります。出す前に合意します。

まとめ

• 先に車両と免許の区分と営業所・運行の形と荷物と手積みの割合・拘束と休みと給与の内訳・事故の扱いと車両の年式を決める。ドライバーは体と生活が成り立つかで判断する
• 件名は「相手の車両と運行の一点＋自社の車両と免許の区分と営業所」。「月収〇〇万可能」は長時間と歩合の数字として信じられない
• 本文は一行目に相手の車両と運行の一点→車両と免許と運行と手積み→拘束と休みと内訳→事故の扱いと車両と配車→条件の幅→運行の区切りに合わせた営業所と車両の見学への締め
• 給与は内訳と根拠で書く。「月収〇〇万可能」は使わない
• 離れた層・未経験・女性・シニアには一行目と重心を変える。「未経験歓迎」「女性歓迎」の言葉だけでは信じられない
• 返信が来ないときは件名→手積みと拘束と内訳と事故の正直さ→営業所と車両を見せて運行管理者と他のドライバーと話せたか→実態の一致の順に直す

よくある質問

拘束時間が長く、手積みもあります。書くと来ないのでは

事実で書き、工夫や方針を添えます。「拘束は一日〇〇時間程度。手積みは〇割で、フォークリフトの導入を進めている。配車は運行管理者が拘束を見て組み、無理な配車はしない」のように。ドライバーは業界の実態を知っていて、隠す会社を避けます。長くても事実で書き、配車の考え方と減らす方針があれば、それを受け入れて来る人はいます。隠して入社後に分かるほうが、早期退職につながります。拘束時間に関わる法令上の扱いは専門家にご確認ください。

歩合があります。内訳をどう書けばよいですか

基本給と歩合と手当を分けて、歩合の根拠（何に対して、どのくらいの幅で）を書きます。「基本給〇〇。歩合は運行の〇〇に対して〇〇の幅で、月の実績では〇〇から〇〇の間。手当は〇〇」のように。歩合があること自体は避けられませんが、根拠が無い「月収〇〇万可能」は信じられません。実績の幅を事実で書くと、「隠していない」と伝わります。

未経験で免許を持っていない人にも送ってよいですか

免許取得の支援（費用の負担、取得までの期間、取得までの業務、取得後の同乗の指導）が実際に用意されているなら送れます。一行目で「〇〇（前職）から、ドライバーへ」と転向に先に触れ、支援の中身を事実で書きます。「未経験歓迎」「免許取得支援あり」の言葉だけでは信じられません。支援が用意されていないなら、免許を持っている人に絞ります。対象の絞り方はドライバー向けスカウト文面の型に書いています。